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金山大橋慢行系統(tǒng)改造擬年底完工 7月9日起部分全封閉施工

  惠州日?qǐng)?bào)訊 (記者馬海菊 通訊員林婷 邱楚瑜)今年市政府工作報(bào)告提出要加快鵝城大橋建設(shè),,推動(dòng)實(shí)施湖山大橋,、金山大橋慢行系統(tǒng)等項(xiàng)目,提升道路交通安全,,完善中心城區(qū)過江通道體系,。昨日下午,,記者從市市政園林事務(wù)中心了解到,,該中心組織實(shí)施金山大橋慢行系統(tǒng)改造工程,7月9日起實(shí)施部分全封閉施工,,片區(qū)居民需按指示繞行,。

  金山大橋慢行系統(tǒng)改造后的慢行道效果圖�,;葜萑�?qǐng)?bào)記者馬海菊 通訊員林婷 邱楚瑜 翻拍

  新建總長(zhǎng)約1.8千米慢行道(慢行橋)

  作為江北與金山湖片區(qū)的連接橋,,金山大橋通車以后帶動(dòng)了惠州金山新城的崛起,但隨著金山新城多個(gè)居住組團(tuán)的興起,,各組團(tuán)間人流來往密集,,在車行交通快速發(fā)展的同時(shí),城市慢行交通需求也在急劇增加,,這使得金山大橋慢行系統(tǒng)改造備受期待,。

  昨日,記者在金山大橋中層環(huán)島處看到,,外圍已開始圍蔽,,圍蔽欄板上張貼著工程簡(jiǎn)介。市市政園林事務(wù)中心工程一部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,施工人員于6月18日開始進(jìn)場(chǎng),,進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備工作。

  目前,,金山大橋未完全實(shí)施機(jī)非分流,,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行,交通安全隱患和問題日益凸顯,。隨著惠城中心區(qū)汽車保有量不斷增長(zhǎng),,尤其是上下班高峰期,金山大橋車流量大,,電動(dòng)車在金山大橋立交的多處合流和分流點(diǎn)需橫穿機(jī)動(dòng)車道,,近年來多有交通事故發(fā)生。為徹底排除這類交通隱患,,經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議研究,,由市市政園林事務(wù)中心組織實(shí)施金山大橋慢行系統(tǒng)改造工程。

  該負(fù)責(zé)人介紹,,該項(xiàng)目主要是對(duì)沿金山立交現(xiàn)有道路,、部分橋梁外側(cè)及環(huán)島內(nèi)新建總長(zhǎng)約1.8千米的慢行道(慢行橋),即通過在金山立交匝道最外側(cè)新建5條凈寬3.5米的慢行道(慢行橋),、新建5座凈寬6米的下穿通道,、新建2條凈寬6米的跨線橋和在環(huán)島內(nèi)側(cè)新建1條凈寬6米的環(huán)形慢行道(慢行橋)并相連貫通,形成全互通立體交叉慢行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。市市政園林事務(wù)中心在統(tǒng)籌做好疫情防控和安全生產(chǎn)的同時(shí),,進(jìn)一步科學(xué)優(yōu)化施工方案,,克服雨季、汛期影響,,積極推動(dòng)項(xiàng)目施工建設(shè),,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在今年12月底完工。

  改造后機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車實(shí)現(xiàn)專道通行

  為最大限度減少項(xiàng)目施工對(duì)周邊交通造成的影響,,市市政園林事務(wù)中心會(huì)同市公安交警部門多次現(xiàn)場(chǎng)查勘,,不斷優(yōu)化施工交通組織,計(jì)劃于7月9日開始采取部分全封閉施工方式開展施工,。施工主要分為兩個(gè)階段三個(gè)部分:第一階段為7月9日至8月9日,,江北、金山湖往旭日路方向車輛,,旭日路往長(zhǎng)湖西路,、江北和金山湖方向車輛需采取繞行方式,選擇從其他路段通行,。第二階段第一,、第二部分封閉時(shí)間均為8月10日至9月10日,第一部分途經(jīng)長(zhǎng)湖東路,、長(zhǎng)湖西路,、旭日路進(jìn)圓盤往東江大橋方向可按相關(guān)交通指示疏導(dǎo)避開金山大橋圓盤,選擇從其他路段通行,;第二部分在金山大橋圓盤內(nèi)側(cè)修一段交通疏導(dǎo)便道,,途經(jīng)車輛可避開金山大橋圓盤從該便道或其他路段通行。

  施工期間,,市市政園林事務(wù)中心將督促施工單位按要求配備交通疏導(dǎo)員,在有關(guān)路段設(shè)置交通安全疏導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)牌,、在道路封閉兩端前50米處安裝減速帶,、施工告示燈、夜間警示燈,,張貼反光標(biāo)線等,,給來往車輛清晰、準(zhǔn)確的提示,,并保障夜間來往車輛通行安全,。

  “金山立交圓盤樞紐處的5處下穿通道施工將對(duì)該樞紐的交通運(yùn)行產(chǎn)生較大影響。為最大限度減少對(duì)過往車輛及行人的通行影響,,縮短工期,、保證質(zhì)量完成施工任務(wù),市市政園林事務(wù)中心督促施工單位優(yōu)化施工組織,力爭(zhēng)在車流和學(xué)生活動(dòng)較少的暑假期間(7月9日~9月10日)完成圓盤處5處通道開挖,、構(gòu)筑及路面復(fù)原工作,。”該負(fù)責(zé)人說,。

  據(jù)悉,,金山大橋通過慢行系統(tǒng)改造建設(shè)以后,能有效解決過往金山立交機(jī),、非混行帶來的交通安全問題,,保障市民出行安全。同時(shí),,該項(xiàng)目還配套了園林綠化,,采取大范圍的綠地、高中低植株錯(cuò)落景觀布局及金屬造型相結(jié)合的公園景觀綠道,,實(shí)現(xiàn)園林景觀與慢行系統(tǒng)道路無縫延伸,,打造出集通透、自然,、生態(tài)為一體的園林景觀,,為周邊居民提供一處環(huán)境優(yōu)美的休憩場(chǎng)所。

編輯:張清瑜
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