“看到有人抱怨路內(nèi)停車泊位貴,，依我看要怎么停,，自從我家周邊有了路內(nèi)停車泊位后,，每個(gè)月可省至少200元停車費(fèi)�,！奔易∈袇^(qū)東坡路的市民曾先生說,，他家附近的惠泊車車位晚上6：30（首30分鐘免費(fèi)）后進(jìn)入，到第二天早上7點(diǎn)半前開走“免費(fèi)”,，讓他工作日每晚至少省下10元停車費(fèi),。

　　首停30分鐘免費(fèi)，夜間時(shí)段免費(fèi),。記者從惠州交投智慧停車投資有限公司了解到,，自去年3月15日智慧停車項(xiàng)目啟動(dòng)收費(fèi)以來，1591367筆路內(nèi)停車泊位訂單中,，“免單”數(shù)1221791筆,，“免單率”高達(dá)77%。在智慧停車場(chǎng)逐步布局完善的情況下,，我市將逐步取消路內(nèi)停車泊位,，還路于民，不斷提高道路通行能力,。

我市對(duì)路內(nèi)停車泊位進(jìn)行規(guī)范管理,，提高了道路通行能力。

　　緩解重點(diǎn)路段停車難題

　　為合理利用路內(nèi)停車資源,，規(guī)范停車秩序,，利用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)交通需求，滿足廣大群眾短時(shí)停車需求,，進(jìn)而緩解交通擁堵,，提高道路通行效率，保障交通安全通暢和城市有序運(yùn)行,，在珠三角9市中,，不少城市正在建設(shè)智慧共享停車系統(tǒng)項(xiàng)目，路內(nèi)停車位全部施行停車收費(fèi)措施,。

　　記者查詢官方公布數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，在廣州、東莞,、佛山,，路內(nèi)停車實(shí)施首15分鐘免費(fèi)，深圳首10分鐘免費(fèi),，珠海無免費(fèi)時(shí)間,，其他城市為首30分鐘免費(fèi)。日間停車1小時(shí)內(nèi),，廣州5元/30分鐘,、東莞6元/小時(shí)、佛山10元/小時(shí),、惠州5元/小時(shí),；30分鐘以上，中山,、江門,、肇慶4元/小時(shí)。24小時(shí)總計(jì)收費(fèi)額,，廣州最高為328元/日,；深圳次之，為233元/日,；珠海58元/日,，惠州排名第六。

　　通過這些數(shù)據(jù)不難看出,，我市路內(nèi)停車位免費(fèi)時(shí)間,、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相對(duì)適中,。此外,，雖然路內(nèi)停車位每日訂單數(shù)比較可觀，但實(shí)際產(chǎn)生收費(fèi)的停車卻沒有想象中那么多,。記者從惠州交投智慧停車公司了解到,，自首批路內(nèi)停車位開始停車收費(fèi)至今年6月,，惠州市中心城區(qū)已有約8496個(gè)路內(nèi)停車泊位投入使用，系統(tǒng)內(nèi)完成停車業(yè)務(wù)訂單共計(jì)1591367筆,，平均每日訂單高達(dá)46703筆,。其中，免費(fèi)訂單數(shù)1221791筆,，平均每日免費(fèi)訂單數(shù)36356筆,，免費(fèi)率約77%。

　　此外,，路內(nèi)停車泊位實(shí)施停車收費(fèi)措施以來,，不僅車位周轉(zhuǎn)率有了大幅提高，市中心城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域,、重點(diǎn)路段停車難題也進(jìn)一步緩解,。“以前經(jīng)常一位難求,，現(xiàn)在基本上能找到停車位,，確實(shí)方便了前來辦事的車主�,！笔忻窭钕壬�說,，在市市民服務(wù)中心、醫(yī)院,、學(xué)校等周邊路段,，路邊停車位比較緊張，通過停車收費(fèi)方式提高了車位周轉(zhuǎn)率,，滿足了真正有停車需求的市民,。

　　著眼長遠(yuǎn)提高道路通行能力

　　據(jù)了解，路內(nèi)停車泊位還解決了車輛路邊亂停亂放現(xiàn)象,，讓出行更加順暢,。記者在市區(qū)龍豐路、惠沙堤二路等路段看到,，不少路段施劃了路內(nèi)停車泊位,，車輛有序停放，路面整潔有序了不少,�,！耙郧斑@條路經(jīng)常堵車，大多是車輛亂停亂放所致,�,！奔易』萆车潭�路附近小區(qū)的張先生介紹，中心城區(qū)不少老舊小區(qū)停車位緊張，不少人直接將車輛停放在道路兩側(cè)或盲道上,，讓原本狹窄的道路更加擁堵不堪,。雖然有關(guān)部門加強(qiáng)了管理，但成效不是特別明顯�,，F(xiàn)在我市對(duì)路內(nèi)停車泊位進(jìn)行了規(guī)范,，車輛停放不用擔(dān)心被抄牌，還破解了城市管理難題,。

　　在智慧停車場(chǎng)逐步布局完善的情況下，我市積極引導(dǎo)車主往停車場(chǎng)停車的同時(shí),，將逐步取消路內(nèi)停車泊位,，還路于民，不斷提高道路通行能力,。今年5月,，市中心城區(qū)鵝潭公園周邊、銀嶺路一橫街等9個(gè)路段劃設(shè)的127個(gè)路內(nèi)停車泊位被撤銷,，讓原本狹窄的道路寬敞了不少,。“路內(nèi)停車位被撤銷后,，不會(huì)對(duì)停車產(chǎn)生影響,，反而增大了道路通行能力�,！奔易※Z潭公園附近小區(qū)的畢先生介紹,，鵝潭公園周邊布局有文華一路智慧停車場(chǎng)，可提供260個(gè)停車位,，有效滿足了廣大市民和鵝潭公園周邊居民的停車需求,，不會(huì)再像以前那樣兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好幾圈還找不到停車位。

　　據(jù)了解,，我市大力推進(jìn)智慧共享停車系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè),，主要目的還是著眼長遠(yuǎn)，解決市中心城區(qū)停車難問題,�,！艾F(xiàn)在酒店、商場(chǎng)等場(chǎng)所停車收費(fèi)執(zhí)行市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),，如果不是消費(fèi)停車,，要出不少的停車費(fèi)�,！笔忻駨埾壬�認(rèn)為,，我市要從根本上解決停車難問題，最有效的方法還是增加公共停車場(chǎng)供給,，但這是一個(gè)復(fù)雜的長期工程,，前期需要社會(huì)各界給予大力關(guān)注和支持,。

　　文/圖 惠州日?qǐng)?bào)記者劉豪偉 通訊員楊苑玲