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革命英烈是最好的楷模,，從他們身上能夠感受到一種感天動地的精神,、催人奮進(jìn)的力量。馬鞍山下,，繼承了光榮紅色傳統(tǒng)的鎮(zhèn)隆人民,，始終用敢打善拼的斗爭精神滋養(yǎng)初心、踐行使命,、不懈奮斗,，在新時代新征程中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為，書寫著更加優(yōu)異的時代答卷,。
曾才（曾端）和賴章烈士墓（位于惠陽鎮(zhèn)隆黃洞村庵下山腰） 圖片來源：市委黨史研究室
紅色記憶
鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)奮勇保家鄉(xiāng)
1938年10月12日,，日軍在大亞灣登陸，入侵華南,。地處惠樟公路,、惠淡公路、惠深公路交會處的鎮(zhèn)隆,，戰(zhàn)略位置十分重要,。日軍登陸后，兵分三路向惠州推進(jìn),，其中左路從巖前,、澳頭、小桂出發(fā),，占領(lǐng)淡水后沿新圩,、鎮(zhèn)隆、陳江向惠州進(jìn)犯,，一路燒殺搶掠,。日軍進(jìn)占惠州后，還在惠樟公路沿線設(shè)立據(jù)點(diǎn)駐兵，沿線鎮(zhèn)隆,、陳江等地的群眾深受其害,。
在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，鎮(zhèn)隆人民拿起武器抗擊日本侵略者,，沙坑,、陂塘角、崗頭,、高田,、石崗、樓下等村紛紛成立抗日自衛(wèi)隊(duì),，為鎮(zhèn)隆人民抗日武裝——鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)的建立打下基礎(chǔ),，筑起保衛(wèi)家園防線。
1944年下半年,，日軍進(jìn)犯陳江,、埔仔、半瀝,、布尾等地,。9月間，東江縱隊(duì)第二支隊(duì)隊(duì)長葉鋒率部到鎮(zhèn)隆活動,，召開各界群眾代表座談會,，號召各界群眾有錢出錢、有槍出槍,、有糧出糧,、有人出人，組織抗日武裝,。10月,，鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)在陂塘角嶺下溫氏祠堂成立，溫漢光任隊(duì)長,，楊鈞任政治指導(dǎo)員,。經(jīng)過一個月的努力，隊(duì)伍發(fā)展到70多人,，后來發(fā)展到近百人,。
鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)是鎮(zhèn)隆人民在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下組建起來的一支抗日武裝，積極配合東江縱隊(duì)主力部隊(duì)抗擊日軍,、組織農(nóng)會,、建立抗日民主政權(quán)、開展減租減息運(yùn)動,，保衛(wèi)家鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,。
1945年2月,，駐陳江、埔仔的日軍進(jìn)犯鎮(zhèn)隆,，鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)聯(lián)合東江縱隊(duì)第二支隊(duì)抗擊日軍,，斃傷日軍20余人,。由于鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)和民運(yùn)隊(duì)活動頻繁,，且東江縱隊(duì)第二支隊(duì)和警衛(wèi)排經(jīng)常到鎮(zhèn)隆活動，日軍聞風(fēng)喪膽,。
鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)除了進(jìn)行軍事斗爭外,，還積極參加抗日民主政府的工作。
1945年9月,，鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)編入東江縱隊(duì)序列,。
七車陂交通情報站舊址（位于惠陽鎮(zhèn)隆長龍村）
七車陂交通情報站助力粉碎敵人“清剿”
1946年6月，東江縱隊(duì)北撤的同時,，廣東的局勢隨著內(nèi)戰(zhàn)的全面爆發(fā)而發(fā)生急劇變化,。國民黨廣東當(dāng)局破壞東縱北撤協(xié)議，迫害東縱復(fù)員人員和革命群眾,。1947年春,，在中共江南地委的領(lǐng)導(dǎo)下，惠東寶人民護(hù)鄉(xiāng)團(tuán)第二大隊(duì)成立,，1948年改編為廣東人民解放軍江南支隊(duì)第二團(tuán),。該團(tuán)為適應(yīng)革命斗爭形勢，粉碎國民黨軍隊(duì)的“清剿”,，在鎮(zhèn)隆長龍村七車陂建立交通情報站,，派民運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)人黃洪、黃漢到長龍柱頭下村建立據(jù)點(diǎn),。
由于七車陂村地處要塞,，上級黨組織決定在此建立交通情報站，站址設(shè)在林金水家里,，人員包括站長徐華及2名交通員,，并制定交通情報站的紀(jì)律和守則：一是遵守三大紀(jì)律八項(xiàng)注意；二是在接到情報后不準(zhǔn)拆看,，送時不能與人接觸,、交談，依時直送指定的下一站,；三是不管出現(xiàn)什么情況,，絕不暴露交通員身份和泄露情報……
為了取得情報，站長徐華經(jīng)常在長龍和新圩產(chǎn)徑之間穿梭,。同時,，為了避開駐防的國民黨部隊(duì)和特務(wù)，徐華經(jīng)常游水過河送情報。在革命戰(zhàn)爭年代,，進(jìn)行革命活動總是以秘密的方式進(jìn)行,，盡量避開敵人的耳目，但是百密也有一疏,。武工隊(duì)隊(duì)長張?jiān)骑w晚上回長龍牛子坑家中時被同村的國民黨特務(wù)發(fā)現(xiàn),，不幸被捕，敵人用盡手段逼他說出游擊隊(duì)去向,，但他始終橫眉冷對,，守口如瓶。后來,，黨組織把張?jiān)骑w解救出來,，他傷愈后親率武工隊(duì)捉拿國民黨特務(wù)，其中一名特務(wù)被村民擊斃,。1949年秋,，人民解放軍進(jìn)軍華南，惠陽全境即將解放,，交通情報站也完成了歷史使命,。
偵察敵情、傳送情報,，七車陂交通情報站的建立為部隊(duì)及時掌握敵情動態(tài),，把握戰(zhàn)機(jī)作出正確的軍事部署，粉碎敵人的“清剿”行動,，奪取革命的勝利,，發(fā)揮了重要作用。
沙坑角交通情報站舊址（位于惠陽鎮(zhèn)隆陂塘角村）
紅色傳承
老情報員樂當(dāng)黨史教育宣講員
鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)陂塘角村南靠白云嶂山脈,，村里有一大片郁郁蔥蔥的菜田,，漫山遍野的荔枝樹，錯落有致的村舍,，好一派優(yōu)美的田園風(fēng)光,。
陂塘角村沙坑角交通情報站舊址，是一棟五間三進(jìn)式桁角,，其中右邊一間為四層角樓的瓦屋,，占地面積300平方米，于1910年建成,，歷經(jīng)百年滄桑,。
1944年，鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)政治指導(dǎo)員楊鈞在沙坑角舉辦干部戰(zhàn)士培訓(xùn)班,，為期10天,，交通情報站應(yīng)運(yùn)而生,。交通情報站負(fù)責(zé)人為黃漢韜，交通員有張正良,、張獎彪,、張晉彪，交通情報站主要工作是聯(lián)絡(luò)上下級情報,、通報敵情我情,、傳遞命令等。交通員經(jīng)常冒著生命危險,，以趕集,、走親戚,、種地,、做買賣的名義千方百計(jì)通過敵人封鎖線，把文件情報送到鎮(zhèn)隆,、永湖等地的部隊(duì),，每次都能順利完成任務(wù)。
1948年4月,，由于武工隊(duì)不斷出擊和群眾斗爭的不斷發(fā)展,，國民黨惠州當(dāng)局惶恐不安。為了撲滅人民武裝力量,，國民黨徐東來部200余人突然“圍剿”沙坑角,。駐在沙坑角隱蔽活動的武工隊(duì)只有20人，他們手上只有幾把手槍,。武工隊(duì)為了保護(hù)群眾,，立即把寫好的標(biāo)語和文件書籍掩藏好。在來不及向村外疏散隱蔽的情況下,，情報站立即組織武工隊(duì)員與群眾混在一起下田插秧,、施肥。同時,，動員,、鼓勵村民熱情地為黨的干部和武工隊(duì)安排食宿、當(dāng)向?qū)�,、傳送書信情報等,。沙坑角情報站為部�?duì)偵察敵情、傳送情報,，為部隊(duì)及時掌握敵情動態(tài),，把握戰(zhàn)機(jī)作出正確的軍事部署，粉碎敵人的“清剿”行動,，奪取革命的勝利,，發(fā)揮了重要作用,。
沙坑角交通情報站交通員張正良仍然健在，現(xiàn)年93歲,，就居住在舊址旁,，日夜守護(hù)曾經(jīng)在隱秘戰(zhàn)線留下來的記憶。雖然張正良現(xiàn)在腿腳有些不便,，但說起過去的事,，頗為興奮。
張正良介紹,，沙坑角交通情報站舊址是張家老宅,，交通情報站主要工作是聯(lián)絡(luò)上下級情報、通報敵情我情,、傳遞命令等,。交通員經(jīng)常冒著生命危險，憑借聰明才智多次突破日軍和國民黨軍的封鎖,，把文件情報安全送到鎮(zhèn)隆,、永湖、麻溪等地的部隊(duì),。
1945年,，當(dāng)時東江縱隊(duì)一部200多人途經(jīng)鎮(zhèn)隆，因傷兵較多,，急需尋找一處安全可靠的地方進(jìn)行休整,。了解到張家老宅有著隱秘的環(huán)境和多年支持革命的背景后，部隊(duì)便選擇在張家老宅休整,�,！爱�(dāng)年200多人的部隊(duì)，把屋子的閣樓和外面的平地都睡滿啦,�,！睆堈颊f。
1948年后,，廣東人民解放軍江南支隊(duì)也在張家老宅開展民運(yùn)工作,。2014年11月，沙坑角交通情報站舊址被惠陽區(qū)人民政府列為區(qū)級文物保護(hù)單位,。
每當(dāng)游客到來,，住在旁邊的張正良和老伴吳觀妹都會熱情接待，講解歷史,�,！澳莻�時候，共產(chǎn)黨的隊(duì)伍保護(hù)老百姓,，我們也要保護(hù)好他們,�,！边@是吳觀妹總愛說的一句話。
張正良和吳觀妹要求后輩看護(hù)好張家老宅,，把老宅里發(fā)生的紅色故事一代代講下去,，把先輩的革命精神一直傳承下去。
群眾每年組織開展祭奠革命先烈活動
穿過一片荔枝林,，鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)黃洞村北面塘一村民小組的庵下山腰,，有兩塊墓碑比肩而立，分別為“抗日英雄賴章之墓”“抗日英雄曾才之墓”,，立碑時間都是1945年4月,。兩位東縱戰(zhàn)士長眠荔枝林下。
1945年4月15日,，駐守鎮(zhèn)隆黃洞村庵下山廟堂的東江縱隊(duì)第二支隊(duì)新編第一大隊(duì)隊(duì)長曾才（又名曾端）和副大隊(duì)長賴章率突擊隊(duì)進(jìn)入惠樟公路古塘坳伏擊日軍車隊(duì),，在與日軍激戰(zhàn)中，曾才,、賴章等壯烈犧牲,。
為紀(jì)念曾才,、賴章烈士,，在廣東人民抗日游擊隊(duì)東江縱隊(duì)第二支隊(duì)主持下，新編第一大隊(duì)全體指戰(zhàn)員在戰(zhàn)斗結(jié)束后的當(dāng)天下午,，把烈士遺骸運(yùn)回黃洞村庵下山,，舉行隆重的追悼會和安葬儀式。
1985年鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)連湖鄉(xiāng)人民政府籌款在原墓址樹立烈士墓碑,，賴章和曾才兩烈士墓占地約10平方米,，相距約3米。
據(jù)史料記載,，賴章1920年出生于惠陽縣坪山馬鞍嶺村（今屬深圳市龍崗區(qū)）,，抗戰(zhàn)爆發(fā)后毅然投身抗日救亡運(yùn)動，參加武裝民兵隊(duì),，任軍事教官兼隊(duì)長,。1941年12月，香港淪陷,，賴章率領(lǐng)部分民兵骨干編入廣東人民抗日游擊隊(duì)港九大隊(duì),。1942年3月，賴章調(diào)任港九大隊(duì)海上游擊隊(duì)小隊(duì)長,。1942年4月,，賴章加入中國共產(chǎn)黨。1942年8月15日,，賴章率隊(duì)與大鵬灣黃竹角海面日軍“海上挺進(jìn)軍”作戰(zhàn),，擊毀敵機(jī)帆船3艘,，全殲海上挺進(jìn)隊(duì)，繳獲日軍滿載軍用物資的運(yùn)輸船,。1943年8月,，賴章調(diào)任港九大隊(duì)陸上中隊(duì)長。1944年10月,，賴章到東江縱隊(duì)軍政干校軍事隊(duì)學(xué)習(xí),，次年1月結(jié)業(yè)后任東江縱隊(duì)第二支隊(duì)新編第一大隊(duì)副大隊(duì)長。
賴章后人曾前來掃墓追思,。每年清明節(jié)前后,，鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)黃洞村都會組織師生前往吊祭。黃洞村村民曾兆磷現(xiàn)年77歲,，他記得,，從自己上小學(xué)起，學(xué)校每年清明都會組織學(xué)生來掃墓,，老黨員和教師向?qū)W生們講述烈士抗日的故事,，告訴孩子們要繼承先烈遺志，愛國愛民,。
黃洞村村委會副主任劉奕明表示,，期待這兩位烈士的墓地能變成烈士陵園，以更好地開展愛國主義教育,，傳承紅色基因,。
紅色遺址
●七車陂交通情報站舊址
位于鎮(zhèn)隆長龍村。1948年,，廣東人民解放軍江南支隊(duì)第二團(tuán)為適應(yīng)革命斗爭形勢,，在七車陂建立交通情報站，人員包括站長徐華及2名交通員,。該情報站為部隊(duì)偵察敵情,、傳送情報，為奪取革命勝利發(fā)揮了重要作用,。1949年秋,，人民解放軍進(jìn)軍華南，惠陽全境即將解放,，交通情報站也完成了歷史使命,。2014年，這里被列為惠陽區(qū)文物保護(hù)單位,。
●沙坑角交通情報站舊址
位于鎮(zhèn)隆陂塘角村,。1944年，鎮(zhèn)隆抗日常備隊(duì)政治指導(dǎo)員楊鈞在沙坑角舉辦干部戰(zhàn)士培訓(xùn)班,，為期10天,，交通情報站應(yīng)運(yùn)而生,。情報站主要工作是聯(lián)絡(luò)上下級情報、通報敵情我情,、傳遞命令等,。黃漢韜為交通情報站負(fù)責(zé)人，交通員有張正良,、張獎彪,、張晉彪。2014年,，這里被列為惠陽區(qū)文物保護(hù)單位,。
●曾才（曾端）和賴章烈士墓
位于鎮(zhèn)隆黃洞村庵下山腰，兩墓相距約3米,。1945年4月15日,，駐守在庵下廟堂的東江縱隊(duì)第二支隊(duì)新編第一大隊(duì)隊(duì)長曾才和副隊(duì)長賴章，帶領(lǐng)突擊隊(duì)在惠樟公路古塘坳伏擊日軍車隊(duì),，兩人在激戰(zhàn)中壯烈犧牲,。戰(zhàn)斗結(jié)束后，戰(zhàn)友們把兩位烈士遺骸運(yùn)回黃洞庵下山,，為兩位烈士舉行隆重的追悼會和安葬儀式,。1985年，鎮(zhèn)隆在原墓址樹立烈士墓碑,，墓碑分別刻有“抗日英雄曾才之墓”“抗日英雄賴章之墓”,。每年清明前后，黃洞村都會組織師生前往吊祭,。
（專欄由惠州報業(yè)傳媒集團(tuán)聯(lián)合市委黨校,、市委黨史研究室推出,。文中相關(guān)史料由市委黨史研究室、惠陽區(qū)委黨史研究室提供,。）
統(tǒng)籌 惠州日報記者侯縣軍
采寫 惠州日報記者侯縣軍 劉建威 香金群 歐陽成 通訊員鐘遠(yuǎn)明 鄭斌
圖片 惠州日報記者張藝明 湯渝杭
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