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大亞灣:加快推進創(chuàng)新型開發(fā)區(qū)建設 打造國際一流營商環(huán)境

  南海之畔,廣東省惠州市大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正融灣入圈,,逐鹿世界一流,;東海之濱,浙江省嘉興市平湖市平湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“平湖經(jīng)開區(qū)”)對接大上海,,逐浪長三角,。

  兩個國家級開發(fā)區(qū),,同樣具備開放、拼搏,、創(chuàng)新的氣質(zhì),,當仁不讓成為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的主平臺、主戰(zhàn)場,。平湖經(jīng)開區(qū)以先進裝備制造業(yè)和新材料產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略主導,,培育發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),儼然平湖市的一顆明珠,;大亞灣因石化產(chǎn)業(yè)聞名國內(nèi)外,,電子信息、汽車零部件及裝備制造,、港口物流,、新材料作為產(chǎn)業(yè)第二極,發(fā)展亦風生水起,。

  在開展比學趕超工作中,,大亞灣對標學習平湖經(jīng)開區(qū),加快打造新興產(chǎn)業(yè)園,、港口現(xiàn)代物流經(jīng)濟帶,、濱海高端現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,推動經(jīng)濟高質(zhì)量跨越式發(fā)展,,全面提升綜合競爭力,,力爭一年見成效,三年上臺階,,五年內(nèi)綜合實力趕超平湖經(jīng)開區(qū),。

大亞灣。

  比

  比什么

  大亞灣主要經(jīng)濟指標向好但經(jīng)濟實力亟需壯大

  地處平湖市西北角的平湖經(jīng)開區(qū),,從1996年“出生”起就條件優(yōu)越:東臨上海市,,南瀕杭州灣,離上海,、蘇州,、杭州、寧波四大城市均約1小時車程,。2013年1月升格為國家級開發(fā)區(qū),,一路成長迅速,今年正好25周歲,,風華正茂,。

  大亞灣開發(fā)區(qū)1993年5月經(jīng)國務院批準成立,今年即將進入而立之年,。它的區(qū)位優(yōu)勢同樣令人艷羨:地處粵港澳大灣區(qū)東部,,毗鄰深圳,,距離香港47海里,到深圳寶安機場和香港國際機場僅需90分鐘車程,。

  去年,,在疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的大考面前,兩地都交出了一份穩(wěn)健發(fā)展的答卷:平湖經(jīng)開區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值779億元,,一般公共預算收入90億元,,外貿(mào)進出口總額673.5億元;大亞灣地區(qū)生產(chǎn)總值703.1億元,,一般公共預算收入66.5億元,,外貿(mào)進出口總額281.5億元。在去年全國國家級經(jīng)開區(qū)綜合水平考核評價中,,平湖經(jīng)開區(qū)排名第87位,,大亞灣排名96位。

  從成為國家級經(jīng)開區(qū)的時間來看,,大亞灣是比平湖經(jīng)開區(qū)早了10年的“大哥”,但平湖經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟實力已后來居上,。地區(qū)生產(chǎn)總值相差76億元,、國家級經(jīng)開區(qū)綜合水平考核評價落后9位……這個“跳一跳,夠得著”的差距既讓大亞灣看到了自己的不足,,也讓干部群眾充滿趕超的信心,。

  規(guī)上工業(yè)企業(yè)作為經(jīng)濟行穩(wěn)致遠的“壓艙石”,是推動地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,、提升城市能級的堅實支撐,。

  去年,大亞灣開發(fā)區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)185家,,產(chǎn)值2075億元,,平均產(chǎn)值11.2億元;實現(xiàn)增加值441.0億元,,增長1.6%,。平湖市規(guī)上工業(yè)企業(yè)835家,產(chǎn)值1935.8億元,,平均產(chǎn)值2.3億元,;實現(xiàn)工業(yè)增加值376.8億元,增長2.3%,。

  對比數(shù)據(jù)可以看到,,大亞灣開發(fā)區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)量雖然只有平湖的1/5,但產(chǎn)值卻超過平湖經(jīng)開區(qū),。這得益于中海殼牌,、中海油惠州石化等石化龍頭企業(yè)的帶動(40家石化產(chǎn)業(yè)企業(yè)產(chǎn)值達1283億元),。撇開石化產(chǎn)業(yè)企業(yè),78家電子信息,、汽車零部件規(guī)上工業(yè)企業(yè),,其產(chǎn)值為570億元,平均產(chǎn)值約為7.8億元,,依然高于平湖市,。

  今年以來,大亞灣通過“抓項目促投資,、提負荷增效益,、保要素穩(wěn)產(chǎn)能”等措施,推動經(jīng)濟運行在合理區(qū)間,。

  今年1~7月的經(jīng)濟運行情況顯示:大亞灣開發(fā)區(qū)全區(qū)實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資總額增長38.6%,、工業(yè)投資額增長114.9%,社會消費品零售總額增長17.5%,,全區(qū)一般公共預算增長15.4%,,稅收總額(含海關(guān)代征稅)增長37.3%;平湖市實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資總額增長17.1%,、工業(yè)投資額增長24.2%,,限額以上批發(fā)零售業(yè)零售額增長33.4%,全區(qū)一般公共預算增長12.3%,,稅收增長12.7%,。

  “總體來講,上半年大亞灣主要經(jīng)濟指標好于平湖,,初步形成整體追趕超越的態(tài)勢,。”大亞灣開發(fā)區(qū)相關(guān)負責人表示,。

  規(guī)上企業(yè)數(shù)量多但產(chǎn)業(yè)集聚效應不強

  大亞灣開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè),,除了耳熟能詳?shù)氖a(chǎn)業(yè),還有蓬勃發(fā)展的電子信息,、汽車零部件,、港口運輸?shù)犬a(chǎn)“第二極”——這些產(chǎn)業(yè)與平湖經(jīng)開區(qū)有著諸多相似點。

  都有優(yōu)越的區(qū)位條件,,又發(fā)展相似的產(chǎn)業(yè),,二者會比出怎樣的“火花”?

  首先看電子信息產(chǎn)業(yè),。電子信息產(chǎn)業(yè)是平湖市的成長性產(chǎn)業(yè),,擁有“省級信息產(chǎn)業(yè)特色基地”稱號,產(chǎn)品主要包括數(shù)碼相機快門,、手機用攝像頭,、微型電機,、投影儀機芯、電路板檢測裝置,、電子零件傳感器等,。去年,全市(不含嘉興港區(qū)和嘉興電廠)電子信息產(chǎn)業(yè)共有規(guī)上企業(yè)30家,,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值109.7億元,。

  大亞灣的電子信息產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代,主要分布在西部綜合產(chǎn)業(yè)園,,如今已是該區(qū)優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè),,以平板顯示、物聯(lián)網(wǎng)終端,、LED,、汽車電子、軟件及集成電路等領域為主,。全區(qū)現(xiàn)有規(guī)模以上電子信息企業(yè)56家,,其中億元以上企業(yè)27家、10億元以上企業(yè)3家,、百億元以上企業(yè)1家(惠州比亞迪電子公司),。去年,全區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值419.6億元,,增長11%;規(guī)上工業(yè)增加值129.6億元,,增長11.5%,。

  無論是規(guī)上企業(yè)數(shù)量,還是產(chǎn)值,,大亞灣開發(fā)區(qū)的電子信息產(chǎn)業(yè)都表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢,。

  再看汽車零部件產(chǎn)業(yè)。平湖經(jīng)開區(qū)是平湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群的主陣地,,經(jīng)過多年累積發(fā)展,,形成了以生產(chǎn)汽車底盤、汽車電子,、汽車內(nèi)外飾件,、關(guān)鍵精密汽車零部件等為特色的汽車零部件制造企業(yè)群,還與上海嘉定,、浙江溫州,、江蘇昆山和太倉等地建立了長三角汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。

  去年年末,,平湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已達220億元,,超過箱包,、服裝等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),成為當?shù)禺a(chǎn)值最大的產(chǎn)業(yè),。其中,,平湖經(jīng)開區(qū)36家規(guī)上汽車零部件企業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)值141.4億元,。今年初,,位于平湖經(jīng)開區(qū)的長城汽車平湖工廠生產(chǎn)的第一輛整車下線,宣告平湖追了20多年的“整車夢”終圓,。

  同樣作為“主導產(chǎn)業(yè)”,,1994年東風本田汽車零部件有限公司落戶大亞灣開發(fā)區(qū)后,至今全區(qū)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)只有10家,,均屬規(guī)模以上企業(yè),,分布在大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園內(nèi),以生產(chǎn)零部件為主,,生產(chǎn)依賴整車配套體系內(nèi)部定向采購,。去年產(chǎn)值為152.6億元,規(guī)上工業(yè)增加值43.5億元,。

  兩相比較,,平湖經(jīng)開區(qū)的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)及規(guī)上企業(yè)數(shù)量多,集聚效應強,,且已形成龍頭企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),。大亞灣開發(fā)區(qū)的汽車零部件企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模大,,企業(yè)之間關(guān)聯(lián)度不大,,產(chǎn)品相對獨立,集聚效應不強,。

  學

  學什么

  從“零”到“整”打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園

  今年年初,,隨著一輛輛整車批量下線,平湖人追了20多年的“整車夢”終圓,,平湖汽車產(chǎn)業(yè)也實現(xiàn)了由“零”到“整”的跨越,,開啟了汽車產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)業(yè)集群向產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的攀升。

  上世紀90年代末,,平湖的一些小五金企業(yè)利用地處長三角腹地的區(qū)位優(yōu)勢,,開始給上海等地的汽車企業(yè)做配套。本世紀初,,我國加入世界貿(mào)易組織,,恰逢汽車零部件全球化采購興起。平湖開始引進相關(guān)零部件企業(yè),大力培育汽車產(chǎn)業(yè),。依托市內(nèi)原有的光機電產(chǎn)業(yè)基礎,,平湖深耕傳動系統(tǒng)和汽車電子兩個領域。到去年年末,,平湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)成為當?shù)禺a(chǎn)值最大的產(chǎn)業(yè),。

  平湖汽車產(chǎn)業(yè)雖已成頭號產(chǎn)業(yè),但造零部件與造整車的能級迥異,,且因為沒有整車龍頭企業(yè)帶動,,汽車零部件產(chǎn)業(yè)存在產(chǎn)業(yè)鏈條短、本地配套協(xié)作水平不高,、研發(fā)能力不強等問題,。因此,平湖人一直心懷“整車夢”,,希望通過整車項目來提升產(chǎn)業(yè)鏈層次,。

  2018年開始,長城項目團隊在全國范圍內(nèi)為新工廠選址,。2019年2月,,平湖經(jīng)開區(qū)靠著明顯的區(qū)位優(yōu)勢、制造業(yè)基礎和高技能人才隊伍等條件,,成功吸引該項目落戶,。該工廠完全達產(chǎn)后,年產(chǎn)車輛預計可達10萬臺,,各類零部件需求旺盛,,為當?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)注入了動力。

  當前,,平湖經(jīng)開區(qū)正以整車項目為支點,,拉長汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)整零協(xié)同發(fā)展,,打造高能級汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條是平湖經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,、打造高能級汽車產(chǎn)業(yè)平臺的“主骨架”之一,。

  比學趕超觀察團認為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)應是大亞灣開發(fā)區(qū)“十四五”期間發(fā)展壯大的制造業(yè)之一,,大亞灣可以借鑒平湖經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)從零部件規(guī)模壯大,,到引進整車項目、提升產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)驗,,加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),。

  設立“科創(chuàng)飛地”招攬項目人才

  有的在洽談項目,有的在進行技術(shù)培訓,,有的在探討投融資計劃……在平湖經(jīng)開區(qū)車創(chuàng)園的路演中心里,,時,?梢姛崃业挠懻搱鼍啊

  過去說到平湖經(jīng)開區(qū),,人們第一反應是“外資500強集聚地”,,如今又多一個標簽——“科技創(chuàng)新熱土”。當前,,平湖經(jīng)開區(qū)正大力建設科創(chuàng)平臺,,讓各類科技項目有地可落。全區(qū)先后建立國家級孵化器平湖科創(chuàng)中心,、車創(chuàng)園,、021AUTO孵化器、平湖智創(chuàng)園,、平湖右先鋒國際創(chuàng)新中心等一批創(chuàng)新平臺,。2018年成立的車創(chuàng)園,是已投入使用的科創(chuàng)平臺之一,,占地面積約15畝,,是一個專注于汽車零部件的專業(yè)型孵化器。目前,,全區(qū)在用科創(chuàng)平臺面積已突破10萬平方米,,已形成“創(chuàng)業(yè)苗圃-孵化器-加速器”三級科技創(chuàng)業(yè)孵化鏈條。

  在謀求域內(nèi)孵化器建設的同時,,平湖經(jīng)開區(qū)也積極尋求域外孵化器,,實現(xiàn)“創(chuàng)新在域外、轉(zhuǎn)化在平湖”,。在德國慕尼黑設立境外孵化器的基礎上,,瞄準上海、深圳等科創(chuàng)高地,、人才高地,,建立“科創(chuàng)飛地”,進一步彰顯“跳出平湖,、發(fā)展平湖”的科創(chuàng)發(fā)展思路,。

  “平湖右先鋒國際創(chuàng)新中心”,是平湖經(jīng)開區(qū)為搶抓虹橋國際開放樞紐建設機遇而新近設立的在滬“科創(chuàng)飛地”,。依托這塊在“大虹橋”的“先鋒陣地”,,平湖經(jīng)開區(qū)廣發(fā)“英雄帖”,立足上海招徠項目,、人才,。

  皚壹汽車科技公司是平湖經(jīng)開區(qū)最近引進的一家汽車零部件企業(yè)。此前,該公司的團隊一直在上海做研發(fā),,并在汽車燃油排氣系統(tǒng)精密控制閥領域取得了成果,。但因為在滬建廠投資成本高、一線工人較欠缺等原因,,遲遲沒有產(chǎn)業(yè)化落地,。關(guān)鍵時刻,平湖經(jīng)開區(qū)為企業(yè)提供約4000平方米的廠房,,幫助企業(yè)的研發(fā)成果從設計圖紙落地成為量產(chǎn)成品,。

  平湖經(jīng)開區(qū)還通過校(院)地合作、校企合作不斷加大人才培育力度,,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。比如政府與上海交大共建平湖智能光電研究院,與中國航天科工二院二十三所共建平湖實驗室及引進廣通公司等,;川源(中國)機械有限公司與嘉興同濟環(huán)境研究院,、同濟大學浙江學院成立了同濟·川源環(huán)境微生物技術(shù)研發(fā)中心,借“智”讓企業(yè)發(fā)展之路越來越寬,。

  觀察團認為,,大亞灣開發(fā)區(qū)在參與深圳先行示范區(qū)建設、全力打造千億級新興產(chǎn)業(yè)園的過程中,,如何更好地承接深圳現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),、創(chuàng)新資源、高端人才等輻射外溢,,平湖經(jīng)開區(qū)搭建科創(chuàng)平臺,、設立“科創(chuàng)飛地”等做法提供了學習借鑒的樣本。

  繪制招商產(chǎn)業(yè)地圖蹲點招商

  9月1日下午,,一場主題為“為日本的企業(yè)展示目前在中國發(fā)展的日資企業(yè)現(xiàn)狀”的線上交流會在平湖經(jīng)開區(qū)舉行,,以線上直播的形式與在日企業(yè)代表進行交流互動。此次交流會吸引了來自大阪的30余家企業(yè)參與,,其中不乏三井住友銀行,、小林制藥、株式會社西村機械制造所等知名企業(yè),,涵蓋智能制造,、數(shù)字經(jīng)濟、食品,、醫(yī)療等眾多領域。

  利用直播“云招商”是平湖經(jīng)開區(qū)推出的全新招商模式的一種,。作為長三角地區(qū)的“日資高地”之一,,平湖經(jīng)開區(qū)已有25年發(fā)展歷史,擁有日資企業(yè)近百家,曾獲評“最受日本企業(yè)歡迎的開發(fā)區(qū)”,。作為平湖高質(zhì)量外資集聚地,,平湖經(jīng)開區(qū)目前擁有中日(平湖)產(chǎn)業(yè)合作園和歐洲(德國)產(chǎn)業(yè)園兩大國別園區(qū),重點招引數(shù)字經(jīng)濟領域的外資項目,,不斷鞏固高質(zhì)量外資集聚地先行區(qū)建設優(yōu)勢,。為吸引外資,針對歐美企業(yè)創(chuàng)新開展廠房“高級定制”模式,,吸引了福萊斯樂,、威克諾森等世界500強企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè)或增資擴股或安家落戶。目前全區(qū)落戶企業(yè)1000余家,,其中300多家外資企業(yè),,25家世界500強企業(yè)。

  依托上海得天獨厚的優(yōu)質(zhì)資源,,平湖經(jīng)開區(qū)探索形成了“孵化在上海,、產(chǎn)業(yè)化在平湖,研發(fā)在上海,、生產(chǎn)在平湖,,前臺在上海、后臺在平湖”的雙招雙引新路徑,。針對上海,,專門繪制招商產(chǎn)業(yè)地圖、企業(yè)地圖,,20余名專業(yè)招商員輪流赴上海蹲點招商,。據(jù)統(tǒng)計,開發(fā)區(qū)90%以上的項目直接或間接通過上海引入,,注入高質(zhì)量發(fā)展源頭活水,。

  觀察團認為,大亞灣可以借鑒平湖經(jīng)開區(qū)的做法,,通過完善衣食住行配套服務,、建造高標準廠房、為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務等措施,,不斷提升城鎮(zhèn)品質(zhì)和能級,,筑巢引鳳。

  

  怎么趕

  構(gòu)建更具核心競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

  在大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園區(qū),,科達利動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目建設如火如荼,;與科達利項目一路之隔,大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)智能制造的標桿企業(yè)——光弘科技(惠州)三期智能項目已于今年上半年竣工投產(chǎn),,預計今年底月產(chǎn)能超過200萬臺手機,,明年釋放全部產(chǎn)能可實現(xiàn)年產(chǎn)手機4000萬臺,。

  大亞灣千億級新興產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積27.84平方公里,重點發(fā)展以5G為核心引導的新一代電子信息產(chǎn)業(yè),、以新能源汽車核心零配件為主的高端裝備制造業(yè),、以慧聰為龍頭的互聯(lián)網(wǎng)信息服務產(chǎn)業(yè)。

  今年上半年,,新興產(chǎn)業(yè)園一批項目動竣工:科達利,、易路達高端電聲設備、豪恩智能科技,、恒昌盛,、明懿達、中天超硬,、太東科技園等新興產(chǎn)業(yè)項目動工,;光弘科技三期、美好創(chuàng)億,、洲明二期,、泰宏科萊電子、敏華智能家居、泰德激光、信立泰,、寅升工業(yè)園等新興產(chǎn)業(yè)項目竣工投產(chǎn),。

  這些項目中,光弘、洲明、恒昌盛等項目將進一步提升大亞灣新一代電子信息產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力;豪恩智能科技,、易路達高端電聲設備等項目,將助推惠州打造萬億級電子信息產(chǎn)業(yè)集群,;科達利,、豪恩智能科技、明懿達等項目將進一步壯大大亞灣新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模,,其中明懿達新能源汽車線束及電力配電終端項目將與區(qū)內(nèi)住成電裝,、住電電裝等汽車線束企業(yè)聯(lián)動發(fā)展,進一步做大汽車線束細分領域規(guī)模,,形成產(chǎn)業(yè)集群,;而中天超硬、美好創(chuàng)億等一批原創(chuàng)性企業(yè)的進駐,,有利于大亞灣進一步提升研發(fā)創(chuàng)新能力,。

  截至目前,園區(qū)已開發(fā)建設12.11平方公里,,有規(guī)上工業(yè)企業(yè)129家,,去年產(chǎn)值635.4億元,,增長4.4%;今年1~7月產(chǎn)值413.4億元,,增長31%。其中,,電子信息產(chǎn)業(yè),、汽車零部件產(chǎn)業(yè)保持較快增長。

  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級也是提高經(jīng)濟競爭力的關(guān)鍵,。大亞灣第三產(chǎn)業(yè)的比重偏小,,今年以來,大亞灣進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,大力發(fā)展進出口貿(mào)易,。目前,恒力,、華瀛,、深能煤碼頭都已經(jīng)開始進出口貿(mào)易。在市委,、市政府的關(guān)心支持和市直相關(guān)部門的大力推動下,,中海油、華德石化進一步擴大原油保稅進口業(yè)務,。上半年原油保稅進口221萬噸,,進口額67億元,帶動外貿(mào)進口增長135%,。

  加快推進創(chuàng)新型開發(fā)區(qū)建設

  “創(chuàng)新的威力不可估量,。”20年前,,廣東維爾科技股份有限公司從深圳搬遷至大亞灣西區(qū),。多年專注智能制造、深耕創(chuàng)新領域的維爾科技的董事長寧建強,,對企業(yè)科技創(chuàng)新感受頗深,。目前,該公司正籌建智能硬件產(chǎn)業(yè)化研究院,。

  大亞灣區(qū)提出,,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,,打造粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新高地,。

  在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面,大亞灣正通過搭建高水平技術(shù)創(chuàng)新平臺,,培育科技創(chuàng)新主體,。大亞灣科創(chuàng)中心今年在已建成科技企業(yè)孵化器3家,、眾創(chuàng)空間3家的基礎上,組織智慧科技園,、成松科技園等申報市級孵化器培育單位,,并積極引導社會力量參與孵化育成體系建設,推動優(yōu)客工場,、慧聰?shù)绕髽I(yè)開展眾創(chuàng)空間,、孵化器建設,;葜菥G色新能源與新材料研究院有望今年通過新型研發(fā)機構(gòu)和省級工程技術(shù)中心認定,。

  大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園里,大亞灣深港人工智能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,、慧聰——慧灣新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)港,、太東科技園、大亞灣合生創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等“巨無霸”產(chǎn)業(yè)園加快建設,,這里將被打造成科技型中小企業(yè)集中發(fā)展區(qū),。

  高新技術(shù)企業(yè)是科技創(chuàng)新的領頭羊。目前全區(qū)有高新技術(shù)企業(yè)111家,。為增加高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量,,大亞灣開發(fā)區(qū)正開展高新技術(shù)企業(yè)“樹標提質(zhì)”行動:在招商引資上,將企業(yè)研發(fā)投入作為招商準入重點之一,,新引進項目原則上必須為高新技術(shù)項目(企業(yè))并且建設研發(fā)中心,;招商引進的項目要提前布局科技創(chuàng)新活動,確保投產(chǎn)兩年內(nèi)要申報高新技術(shù)企業(yè)……力爭“十四五”末高新技術(shù)企業(yè)數(shù)翻一番,。

  為激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,,大亞灣出臺了全省首個人才工作市場化導向的系統(tǒng)性政策——“人才新政十條”,成立了“灣區(qū)人才·HR俱樂部”,,舉辦了首屆人才工作突出貢獻企業(yè),、人才工作突出成效企業(yè)評選工作,大大激發(fā)了人才的積極性和創(chuàng)造性,。今年7月,,大亞灣區(qū)委組織部聯(lián)合廣東省人力資源研究會聯(lián)合打造HR俱樂部“1+3+10”年度系列活動,并掛牌“廣東省人力資源研究會惠州代表處”,。人才工作突出貢獻企業(yè),、人才工作突出成效企業(yè)評選工作繼續(xù)開展,將評選人才工作突出貢獻企業(yè)2家,,各獎勵200萬元,。

光弘科技三期項目生產(chǎn)線。

  打造國際一流營商環(huán)境

  “大亞灣開發(fā)區(qū)的營商環(huán)境非常不錯,,政府各部門充分為企業(yè)著想,,急公司所急,,各級領導多次到公司基地現(xiàn)場辦公,幫我們協(xié)調(diào)解決基地建設中的一系列問題,,使我們一期項目順利達產(chǎn),、二期項目順利開工,!鄙钲谑锌七_利實業(yè)股份有限公司董事長勵建立說,。科達利動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目是由深圳科達利實業(yè)股份有限公司在大亞灣投資興建的第二個工業(yè)園,。

  項目增資擴產(chǎn),直接體現(xiàn)企業(yè)對當?shù)貭I商環(huán)境的認可,。

  今年以來,,大亞灣區(qū)多次調(diào)研座談,學習長三角,、珠三角城市的先進經(jīng)驗,,對標“最高、最好,、最優(yōu)”,,開展營商環(huán)境評估,建立營商環(huán)境評價指標體系,,打造“快人一步”營商環(huán)境,。

  “明懿達項目現(xiàn)在政務服務中心窗口辦理施工區(qū)許可證,所有紙質(zhì)材料齊全,,能否協(xié)調(diào)先受理,,讓項目拿到受理回執(zhí)去辦理臨時用電的通電手續(xù),以便盡快進場施工,,加急,!”“好的,已通知窗口專人現(xiàn)場幫你們解決”……為及時協(xié)調(diào)解決項目存在的難點和堵點,,大亞灣區(qū)各部門對產(chǎn)業(yè)項目開展全過程服務,,指導和協(xié)助企業(yè)辦理從選址到竣工投產(chǎn)的各項審批(備案)事項。大亞灣區(qū)住建局牽頭,,協(xié)同招商局,、石化管理服務中心與各產(chǎn)業(yè)項目建立了線上工作聯(lián)系群,實時受理項目訴求,,指導企業(yè)高效開展報建工作,,打造“一站式、便捷式,、解難式”高效服務體系,。

  該服務措施開展以來,,已先后協(xié)助尼索科新能源汽車連接件關(guān)鍵零部件項目、豪恩智能科技產(chǎn)業(yè)項目,、明懿達新能源汽車線束及電力配電終端項目,、科達利智能汽車控制系統(tǒng)及鋰電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)化升級建設項目、易路達高端電聲設備項目,、恒昌盛通訊設備研發(fā)生產(chǎn)項目等若干產(chǎn)業(yè)項目加快取得施工許可并順利動工,。今年初,這批項目在大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園如期動工,。

  今年1~8月,,該區(qū)推動22宗產(chǎn)業(yè)項目開工建設,15宗產(chǎn)業(yè)項目取得用地,,新登記市場主體同比增長41.22%,。

  大亞灣借鑒深圳、廣州等地先進做法,,由區(qū)住建部門牽頭,,選取試點開展區(qū)內(nèi)房屋建筑和市政基礎設施工程的竣工聯(lián)合驗收工作,由相關(guān)職能部門實施“統(tǒng)一時間,、集中組織,、一次驗收”,進一步壓減審批時限,,提升政務服務水平,。

  “我們最大的優(yōu)勢是有一個懂經(jīng)濟、會管理,、敢拼搏的團隊,,最大的短板在于解放思想不夠,!贝髞啚硡^(qū)委書記王濱說,,“到2025年要實現(xiàn)跨越式發(fā)展,我們就要進一步解放思想,、開闊視野,、創(chuàng)新思路,以目標和結(jié)果為導向,,樹立趕超意識,,拿出趕超勇氣,真抓實干,、狠抓落實,,努力爭創(chuàng)一流。”

  超

  如何超

  加強與深莞合作,,力促產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

  電子信息和汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為大亞灣開發(fā)區(qū)主導產(chǎn)業(yè),,經(jīng)過多年發(fā)展已有一定規(guī)模和基礎,但在集群效應,、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建及研發(fā)水平等方面還存在諸多短板,,要實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展,亟需轉(zhuǎn)型升級,。

  “電子信息產(chǎn)業(yè)的鏈條很長,,大亞灣的電子信息產(chǎn)業(yè)需要找準重點發(fā)力的地方:在產(chǎn)業(yè)的上游,即基礎研發(fā)上突破,,還是在技術(shù)的應用領域,,包括信息技術(shù)商業(yè)化的環(huán)節(jié)有更好的表現(xiàn),還是在連接上游和下游之間的中游環(huán)節(jié)上有所進展,,這些都是轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,。”中山大學嶺南學院經(jīng)濟學系教授,、中山大學港澳珠三角研究中心副主任林江解釋,例如5G技術(shù),,本來屬于電子信息產(chǎn)業(yè)領域中最能夠推動萬物互聯(lián)的技術(shù),,但由于種種原因,5G技術(shù)迄今為止只是作為電信企業(yè)提供上網(wǎng)服務的技術(shù),,在應用上削弱了5G技術(shù)的市場和影響力,。“如果大亞灣能夠在信息技術(shù)的商業(yè)應用方面有突破性的發(fā)展,,將成為推動大亞灣,、惠州高質(zhì)量發(fā)展的重要載體,!

  從另一個角度看,,大亞灣的電子信息產(chǎn)業(yè)還需要注重在灣區(qū)融合發(fā)展的背景下,加強與深圳,、東莞等城市互動與合作,,通過為深圳、東莞等城市的電子信息產(chǎn)業(yè)提供后臺支持,、物流支援,,從而發(fā)展大亞灣的現(xiàn)代服務業(yè),并以電子信息產(chǎn)業(yè)作為建立大亞灣現(xiàn)代服務業(yè)支持體系的突破口,,最終實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,。

  而關(guān)于大亞灣開發(fā)區(qū)的汽車零部件產(chǎn)業(yè),林江認為,當前我國汽車市場上新能源汽車的需求在穩(wěn)步上升,,如果大亞灣的汽車零部件生產(chǎn)能轉(zhuǎn)型為新能源汽車零部件生產(chǎn),,應該可以成為接下來發(fā)展的突破口。

  觀察團認為,,在“十四五”期間,,大亞灣開發(fā)區(qū)可加快新一代電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動現(xiàn)有通信設備,、手機與智能終端,、LED顯示、印刷電路板等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,,加快發(fā)展新型網(wǎng)絡,、高端半導體元器件、物聯(lián)網(wǎng)傳感器,、通信遙感,、超高清視頻顯示、智能家居等產(chǎn)業(yè),;促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,,堅持傳統(tǒng)與新能源汽車共同發(fā)展,推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)從提供零件和部件等配套向模塊化系列化發(fā)展,。做大做強汽車發(fā)動機,、新能源動力電池、汽車線束等優(yōu)勢領域,,大力發(fā)展新能源汽車電機電控,、智能控制、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領域,。

  大力發(fā)展港口經(jīng)濟,,打造“1+3”臨港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

  21世紀是海洋經(jīng)濟時代,向海發(fā)展是全球化發(fā)展的趨勢,。

  惠州港是粵港澳大灣區(qū)的六大港口之一,,也是珠三角唯一有30萬噸級大泊位的港口。大亞灣石化區(qū)近年來的發(fā)展,,港口起到了重要支撐作用,,惠州港也因此成為典型的產(chǎn)業(yè)港。在新形勢新階段下,,惠州港如何發(fā)揮港口對經(jīng)濟的支撐帶動作用,,成為惠州港未來要著重探索的內(nèi)容。

  《惠州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》提出:“深入推進沿海經(jīng)濟帶建設,。充分發(fā)揮惠州海域廣闊,、海岸線長的優(yōu)勢,主動融入海洋強省建設,積極參與深圳全球海洋中心城市建設”“推動海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做大做強”

  港口現(xiàn)代物流經(jīng)濟帶,,是大亞灣“十四五”期間重點打造的四大產(chǎn)業(yè)平臺之一,,將以打造世界級綠色石化產(chǎn)業(yè)基地為目標,港產(chǎn)協(xié)同,,打造荃灣-產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)區(qū)-格木洞樞紐“物流走廊”,。

  在市委、市政府及大亞灣區(qū)委,、區(qū)管委會的高度重視下,,惠州港未來的發(fā)展思路更加清晰:粵港澳大灣區(qū)世界級港口群的重要組成部分,世界級石化產(chǎn)業(yè)集群的綠色工業(yè)港,。

  據(jù)了解,,惠州港將重點發(fā)展以現(xiàn)代物流、高端商貿(mào),、金融服務,、現(xiàn)代航運服務為代表的高能級服務業(yè),構(gòu)筑具有較強競爭力的“1+3”臨港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,,打造粵港澳大灣區(qū)能源化工大宗商品核心集散地與貿(mào)易中心,。

  隨著越來越多的項目落戶大亞灣石化區(qū)、惠州新材料產(chǎn)業(yè)園,,惠州港將在物流配套服務方面承擔重任,。目前,惠州港集疏運體系基本完善,,是惠州市海陸空三位一體大交通的重要組成部分,,但倉儲,、服務公司等物流服務配套不足,,成為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的掣肘。

  觀察團認為,,要進一步推動臨港產(chǎn)業(yè)與石化,、電子信息產(chǎn)業(yè)、城市建設協(xié)同發(fā)展,,更好發(fā)揮港口對全市經(jīng)濟的支撐帶動作用,,接下來惠州港還有許多工作可做。比如盤活港口碼頭項目,,將低效能的港口資產(chǎn)激活,,服務于惠州石化產(chǎn)業(yè);加快荃灣港區(qū)倉儲物流配套設施的招商引資,,推動一批臨港物流項目建設等,;加快構(gòu)建臨港物流供應鏈產(chǎn)業(yè),打造港口投融資平臺等。同時,,口岸服務單位要創(chuàng)新舉措,,不斷提高口岸通關(guān)服務效率,助推港口經(jīng)濟發(fā)展,。

  打造濱海高端現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)

  大亞灣作為濱海城市,,豐富的濱海資源賦予大亞灣未來發(fā)展更多可能。濱海高端現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)是大亞灣開發(fā)區(qū)“十四五”期間重點打造的四大產(chǎn)業(yè)平臺之一,。

  濱海高端現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)擁有優(yōu)質(zhì)的濱海環(huán)境和通達的交通線,,目前以旅游業(yè)、批發(fā)零售業(yè),、住宿業(yè),、餐飲業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)為主,具備一定的服務業(yè)發(fā)展基礎,。

  濱海高端現(xiàn)代服務業(yè),,離不開旅游業(yè)。近年來,,大亞灣積極挖掘濱海旅游資源,,打造多層次濱海旅游產(chǎn)品,初步形成以“海岸風光,、百島風情,、濱海綠道、漁家民俗,、美食美宿”五張靚麗旅游名片為核心的全域旅游產(chǎn)品體系,。去年,大亞灣成功獲評廣東省全域旅游示范區(qū),。但旅游綜合監(jiān)管機制等尚不健全,,旅游基礎設施及配套服務不夠完善、特色旅游品牌不夠突出,、產(chǎn)業(yè)融合度不高,、旅游供給體系不健全等問題,制約著濱海旅游業(yè)的發(fā)展,。

  面對“雙區(qū)”建設機遇,,大亞灣旅游可在哪些方面努力?觀察團認為,,大亞灣旅游實現(xiàn)文化旅游產(chǎn)業(yè)加速融合,、提質(zhì)增效,爭當濱海旅游領跑者,、全域旅游實踐者,。比如培育發(fā)展旅游新業(yè)態(tài),,推動“旅游+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展;積極探索開發(fā)三門島等海島觀光,、濱海游艇,、海上垂釣、海底潛游和休閑漁業(yè)等新興旅游項目等,。

  但濱海高端現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)遠不止旅游業(yè),。作為高端現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū),它一方面將聯(lián)動惠州港,,重點承擔后端高端港口服務功能,,發(fā)展以港口金融、展覽展銷,、國際貿(mào)易為主導的港航服務產(chǎn)業(yè),,與惠州港港城聯(lián)動,形成港產(chǎn)協(xié)同的發(fā)展模式,;另一方面依托石化區(qū),,拓展和深化大亞灣石化產(chǎn)業(yè)鏈,重點發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)上游配套服務功能,,引領石化產(chǎn)業(yè)升級,。最終形成“港-產(chǎn)-城”聯(lián)動的綜合性服務中心和大亞灣產(chǎn)業(yè)升級新引擎。

  觀察團認為,,接下來應充分發(fā)揮霞涌片區(qū)的資源優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,,補齊現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展短板,構(gòu)建現(xiàn)代服務業(yè)體系,,協(xié)同周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)基礎,,豐富片區(qū)高端服務業(yè)門類,擴大高端服務業(yè)規(guī)模,,提升高端服務業(yè)實力,,跨越式發(fā)展高端服務業(yè)。濱海高端現(xiàn)代服務業(yè)將重點發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),、新型商貿(mào)服務業(yè),、金融服務業(yè),、高端旅游,、特色會展、文化創(chuàng)意和特色教育七大產(chǎn)業(yè),。

  統(tǒng)籌 惠州日報記者張旭華 曾興華 廖桂旭

  采寫 惠州日報記者匡湘鄂 戴建 邱若蓉 歐陽德輝

  專家 中山大學嶺南學院經(jīng)濟學系教授,、中山大學港澳珠三角研究中心副主任林江

  市委黨校科研部主任,、經(jīng)濟學博士黃忠平

  攝影/攝像 惠州日報記者王建橋 張勝凡 魏刃白

編輯:鄭惠純
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