原標(biāo)題：

　　我市公路部門全面推進(jìn)道路危橋改造,、道路改擴(kuò)建

　　博羅龍橋東江大橋二期力爭春節(jié)前全線通車

　　在主體工程已完工的橋面上,，工人們正抓緊時(shí)間完善防護(hù)欄等配套設(shè)施……今年以來,，我市公路部門結(jié)合“辦實(shí)事開新局·十惠行動(dòng)”,，圍繞“對(duì)外大聯(lián)通、對(duì)內(nèi)大循環(huán)”思路,，全面推進(jìn)道路危橋改造,、道路改擴(kuò)建等交通安全隱患治理工作，積極推動(dòng)形成布局合理,、功能完善,、銜接順暢的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，有效保障了普通公路的安全暢通,，也為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐,。

龍橋東江大橋主橋墩正在緊張施工中。

　　十二嶺立交交通安全整治下月中旬完工

　　11月12日上午11時(shí)許,，記者在博羅縣公莊鎮(zhèn)Y424線獺子橋改建工程施工現(xiàn)場看到,，獺子橋改建工程主體已完工，行人車輛往返順暢,，工人們正在做防護(hù)措施,，為橋梁一側(cè)安裝方鋼防護(hù)欄。

　　據(jù)了解,，獺子橋原橋始建于1985年1月,，全長112米，寬度4.7米,，往返只有1條車道,，已無法滿足群眾出行需求，2018年經(jīng)檢測評(píng)定為四類危橋,。去年,，該橋被納入博羅縣“四好農(nóng)村路”危橋改造任務(wù)。

　　該橋采取拆除原址改建方案,，新橋橋梁全長127.08米,，總寬10.5米，設(shè)置雙向2車道,。在改建工程現(xiàn)場,，只見橋梁兩側(cè)人行道抬高了，不僅保障了車輛行人安全,，看起來也美觀大氣,。“這座橋以前只有1條車道,，經(jīng)常發(fā)生交通擁堵,，現(xiàn)在順暢,、美觀多了�,！备浇�村民高先生說,。

　　除了危橋改造外，惠州市公路事務(wù)中心,、博羅縣公路事務(wù)中心還會(huì)同當(dāng)?shù)卣�府部門,，對(duì)金龍大道楊村十二嶺立交等路段實(shí)施交通安全整治工程�,！艾F(xiàn)在正在進(jìn)行路基開挖,、橋涵構(gòu)造施工等工作�,！辈┝_縣公路事務(wù)中心路橋工程師徐錫波介紹,，楊村十二嶺立交交通安全整治工程11月1日進(jìn)場施工，預(yù)計(jì)12月15日左右基本建成,，將解決主要交通流的轉(zhuǎn)向問題,。

龍橋東江大橋主橋墩正在緊張施工中。

　　龍橋東江大橋二期預(yù)計(jì)明年元旦交工驗(yàn)收

　　在博羅龍橋東江大橋改擴(kuò)建工程二期主橋上,，工人們正忙著進(jìn)行防撞欄等附屬結(jié)構(gòu)工程施工,。按照計(jì)劃，11月25日,，博羅龍橋東江大橋防撞欄,、配套人行道板、路燈等工程設(shè)施將完工完善,。

　　博羅龍橋東江大橋?qū)儆趪��?20線的一段,，跨越東江連接惠州市博羅縣龍溪街道和東莞市橋頭鎮(zhèn)，是聯(lián)系惠州,、東莞與深圳的交通要道,。目前，二期項(xiàng)目主線已完工,，正逐步進(jìn)入橋面和交通安全工程施工階段,。“計(jì)劃11月30日整體攤鋪瀝青,�,！饼垬驏|江大橋改擴(kuò)建項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理鄭日華介紹，項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年元旦前后交工驗(yàn)收,，力爭春節(jié)前全線通車,。

　　據(jù)了解，龍橋東江大橋改擴(kuò)建工程完工后，不僅優(yōu)化完善了博羅路網(wǎng),，滿足兩岸群眾出行需求,，還將進(jìn)一步促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

龍橋東江大橋南引橋正在鋪設(shè)預(yù)制板,。

　　金龍大道路面改造工程博羅段全線完工

　　駕車從惠河高速泰美出口左轉(zhuǎn)進(jìn)入金龍大道后,，只見金龍大道路面改造工程項(xiàng)目博羅段已全線完工。與改造前路面坑洼不同,，現(xiàn)在路面平整度大幅提高,，惠州市區(qū)往返龍門更加方便、快捷,。

　　金龍大道路面改造工程博羅段在原有公路基礎(chǔ)上進(jìn)行路面改造,，包括路面工程、橋梁涵洞工程,、交叉工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程,、綠化及環(huán)境保護(hù)工程等專項(xiàng)工程,。

　　金龍大道路面改造工程項(xiàng)目施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人張峰介紹，施工方在金龍大道博羅公莊附近路段選取了單幅10.7公里作為試驗(yàn)段進(jìn)行改造,，是惠州首個(gè)采用“舊水泥混凝土路面微裂均質(zhì)化處治技術(shù)”的項(xiàng)目,，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足施工要求。

　　該工程不僅改善了沿線群眾的出行和生活條件,，還進(jìn)一步完善了博羅全縣道路交通路網(wǎng),，增強(qiáng)了博羅東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力和動(dòng)力，推動(dòng)博羅形成差異化高質(zhì)量發(fā)展新格局,。

　　惠州日報(bào)記者劉豪偉 通訊員何森鵬 黃藝雄