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新聯(lián)北路通車完善西出口布局 突破交通瓶頸雙向8車道

  惠州日?qǐng)?bào)訊 (記者陳春惠 通訊員匡立紅)市區(qū)江南片區(qū)15分鐘快速上下高速公路,,更便捷啦,!市區(qū)西出口改造工程新聯(lián)北路(涉鐵新建段)日前正式建成通車,。記者從市市政園林事務(wù)中心了解到,,新聯(lián)北路建成通車后,將打通原永聯(lián)路南段下穿京九線框架橋的瓶頸,,為快速出城連接惠河高速新增一條主干道路,,更方便市民出行。

  

市西出口改造工程新聯(lián)北路,。惠州報(bào)業(yè)全媒體記者楊建業(yè) 攝

  工人每天施工時(shí)間120分鐘

  平坦順暢的柏油馬路,、開(kāi)闊的視野,、無(wú)燈控的暢快……6月28日上午,記者駕車行駛在新聯(lián)北路涉鐵新建段,,享受了一番出行的舒心便利,。

  市區(qū)西出口改造工程項(xiàng)目位于惠城區(qū)火車西站片區(qū),規(guī)劃為城市主干道路,,設(shè)計(jì)總長(zhǎng)4608米,,包括永聯(lián)路(含下穿鐵路框架橋)和新聯(lián)北路(含上跨鐵路高架橋)兩條道路。2019年12月31日,,永聯(lián)路南,、北段拓寬改造全線建成通車以后,2.5車道的涵洞通道升級(jí)為雙向6車道,,市區(qū)西大門通行效率大大提高,。

  市區(qū)西出口改造工程新聯(lián)北路涉鐵新建段長(zhǎng)1811米、雙向8車道,!拔挥谑械谒闹袑W(xué)門前的新建跨線立交橋橫跨運(yùn)營(yíng)中的京九鐵路,,屬涉鐵工程,審批流程長(zhǎng),,施工難度大,,工人們每天最長(zhǎng)僅有120分鐘施工時(shí)間,!笔袇^(qū)西出口改造工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人鄒文峰說(shuō),。

  在市、區(qū)各級(jí)職能部門及相關(guān)單位的大力支持與配合下,,市市政園林事務(wù)中心嚴(yán)格按照市委市政府工作部署,,經(jīng)過(guò)參建各方協(xié)力奮戰(zhàn)500多個(gè)日日夜夜,克服上跨鐵路施工封鎖的重重困難,,新聯(lián)北路涉鐵新建段終于迎來(lái)全線建成通車,。

  

市西出口改造工程橫跨金九鐵路,;葜輬(bào)業(yè)全媒體記者楊建業(yè) 攝

  “兩環(huán)十射”第八射線打通

  據(jù)了解,,市區(qū)西出口改造工程項(xiàng)目建成通車是惠州市實(shí)現(xiàn)“南進(jìn)北拓、東西伸延”城市建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要步驟,,是拉開(kāi)城市架構(gòu),、拓展城市發(fā)展空間的重要舉措,同時(shí)也是加快城市建設(shè)步伐,、增強(qiáng)城市功能,、提升城市水平、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要手段,。

  其中,,永聯(lián)路北段、新聯(lián)北路系惠州市快速進(jìn)出城交通總體布局“兩環(huán)十射”的第八射線,。新聯(lián)北路涉鐵新建段建成通車后,,將打通原永聯(lián)路南段下穿京九線框架橋的瓶頸,為快速出入城新增一條主干道路,。至此,,“兩環(huán)十射”的第八射線完全打通,有利于進(jìn)一步優(yōu)化并完善火車西站片區(qū)的路網(wǎng)布局,。

  

市西出口顏值提升,。惠州報(bào)業(yè)全媒體記者楊建業(yè) 攝

  市區(qū)西出口不僅刷新了路網(wǎng)布局,,顏值也大大提升,。在市區(qū)西出口道路沿線,,風(fēng)格新穎的“幸福惠州”四字在仿真植物墻上顯得格外耀眼,,高速公路出入口護(hù)坡美觀大氣,,永聯(lián)村、都田村房屋立面改造整齊,,商戶廣告牌規(guī)格統(tǒng)一,,令人賞心悅目。

編輯:張海游

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