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“五一”假期,!莞惠城際運(yùn)輸創(chuàng)下今年單日客流新高

  記者從莞惠城際獲悉,,鐵路“五一”小長假運(yùn)輸(4月29日-5月6日)啟動(dòng)以來,,莞惠城際客流攀升,。4月30日,莞惠城際全線發(fā)送旅客4.3萬人次,,到發(fā)旅客合計(jì)8.6萬人次,,較此前一天的到發(fā)旅客2.6萬人次大幅增加,這是繼4月5日創(chuàng)下今年單日到發(fā)旅客6.8萬人次之后再次創(chuàng)下今年單日客流新高記錄,。

  據(jù)了解,,今年“五一”假期,隨著經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇,、疫情防控形勢持續(xù)向好,,旅客乘坐火車出行意愿顯著增強(qiáng),莞惠城際受到廣大旅客青睞,。從12306售票情況看,,“補(bǔ)償式”探親,、旅游觀光等客流交織,客流高峰較清明假期更高,。4月30日,,莞惠城際分別在西湖東、仲愷,、松山湖北和西平西站組織開展志愿者服務(wù)旅客活動(dòng),,更好滿足客流高峰期旅客服務(wù)需求。

  莞惠城際統(tǒng)籌做好疫情防控和旅客組織,,提前安排好運(yùn)力,,認(rèn)真落實(shí)旅客運(yùn)輸組織方案。4月30日,、5月1日,、5月2日、5月4日和5月5日分別加開動(dòng)車17列,,五天合計(jì)增開動(dòng)車85列。這五天中,,小金口,、西湖東、松山湖北和東莞西每天均有85列動(dòng)車停站(營業(yè)),,西湖東站往東莞西方向列車間隔最短為9分鐘,。西平西往東莞西方向列車間隔最短9分鐘,西平西往西湖東方向列車間隔最短13分鐘;松山湖北往東莞西方向列車間隔最短7分鐘,,松山湖北往西湖東方向列車間隔最短8分鐘,。同時(shí),堅(jiān)持常態(tài)化疫情防控不放松,,嚴(yán)格落實(shí)站車測溫,、通風(fēng)消毒、設(shè)置應(yīng)急隔離席位等各項(xiàng)防疫措施,,努力確保廣大旅客和鐵路職工健康安全,。

  文圖 惠州報(bào)業(yè)全媒體記者戴建 通訊員陳東明 鄒海艷

編輯:大快
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