為提升直行效率,，釋放道路通行潛力,，去年10月,，市公安交警部門對惠博大道/金石二路、惠博大道/奧林匹克花園兩個路口進(jìn)行交通組織調(diào)整,，封閉惠博大道/金石二路掉頭缺口,，往博羅方向禁止掉頭，只允許直行或右轉(zhuǎn),。距離改造時間過去3個月,，目前疏堵效果如何？近日記者進(jìn)行了走訪,。

　　記者開車從市區(qū)江北金山汽車城前往博羅,，行至惠博大道與金石二路交會處，發(fā)現(xiàn)該處的掉頭口已設(shè)置了白色護(hù)欄,，紅綠燈處懸掛著“禁止掉頭”標(biāo)識,，過往機(jī)動車輛按照交通指示直行或者右轉(zhuǎn)。記者發(fā)現(xiàn),，封閉該掉頭口后，該路段通行能力得到了提升,，主干道通行效率提高了很多,，交通擁堵的現(xiàn)象明顯減少,。

　　家住惠城區(qū)小金口街道奧林匹克花園小區(qū)的市民馬先生在市區(qū)江北上班，惠博大道是他上下班的必經(jīng)之路,�,！耙郧耙坏皆缤砀叻鍟r段，惠博大道與金石二路交會處必堵,�,！瘪R先生說，自市公安交警部門對該路段交通組織進(jìn)行調(diào)整后,，他上班順暢多了,。

　　“每逢高峰時間段都會塞車，平時約15分鐘的車程,，一到上下班時間得耗半個小時,，有時還會更久。自從該路段掉頭口封閉后,，留給車輛直行的時間多了,，行車效率提高，兩邊通行就順暢了很多,，堵車的情況就少了,。”馬先生點贊道,。

　　記者從市公安交警部門了解到,，惠博大道/金石二路路口交通組織改造實行一段時間后，早高峰7時至9時通行車量增加838輛,，增幅為18%,；晚高峰5時至7時通行車量增加2213輛，增幅為40%,�,！敖煌ńM織的調(diào)整，有力破解了此前因掉頭車通行效率低,，導(dǎo)致路口積壓車輛較多的問題,。”市公安局交警支隊有關(guān)負(fù)責(zé)人說,。

　　與此同時,，公安交警部門對惠博大道奧林匹克花園路口往市區(qū)方向禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)奧林匹克花園，禁止掉頭,，只允許直行,。該組織調(diào)整后較大緩解了因左轉(zhuǎn)導(dǎo)致直行車通行效率低的情況。優(yōu)化后早高峰通行車量增加280多輛,，增幅為5%,；晚高峰通行車量增加370余輛,，增幅為5%。

　　惠州日報記者駱國紅 通訊員鐘楨

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