長慶橋橋面用多根6.1米長的青麻石條直鋪而成。 惠州日報(bào)記者鐘暢新 攝

　　落日余暉,，透過樹葉縫隙，照在古橋上,，留下點(diǎn)點(diǎn)斑駁，就如同歲月的滄桑在橋上留下印記,。在博羅縣泰美鎮(zhèn)良田村,，有座177年的古橋——長慶橋，是目前博羅境內(nèi)唯一保存下來的較長而完整的古石橋,。歷盡近兩百年的歲月,，它見證著時(shí)代的變遷，目睹著良田村的發(fā)展,。

　　滄海桑田,，古橋猶在

　　來到泰美鎮(zhèn)良田村，談起長慶橋,，無人不知，無人不曉,。在村民的眼里,，它就是良田怎么也繞不開的那一部分。

　　村干部鐘春明說,，這里有著他美好的童年回憶,。那時(shí)，良田河面更寬,，河水更清更深,。夏天，他和小伙伴們都喜歡在此游泳,�,！按蠹易钕矚g的是站在古橋上跳水。”

　　望著古橋,，年近五旬的鐘春明不禁有些感慨：“我已不再年少,。它依舊還在，還是那樣靜靜地看著大家,，守著路口,。”

　　歲月悄悄,，它在每個(gè)人的臉上都留下痕跡,。古橋雖無生命，但亦逃不過歲月的變遷,。

　　走近長慶橋,，橋面不算寬，橋梁兩頭和橋面上都長出了雜草,。秋冬季節(jié),，雜草枯黃了。由于年久失修,，橋面的一些石條已經(jīng)斷落,。盡管如此，仍不太影響橋面的通行,。

　　上世紀(jì)五六十年代,，因灌溉需要，從橋面筑渠引水,。而今,，橋面那窄小的水渠，也已破損,，只剩斷斷續(xù)續(xù)的殘壁,。

　　橋梁設(shè)計(jì)體現(xiàn)古人智慧

　　俗話說：逢山開路，遇水搭橋,。橋梁是中國古代建筑中的一個(gè)重要組成部分,。幾千年來，勤勞智慧的中國人修建了無數(shù)的橋梁,，這些橋梁橫跨在山水之間,，便利了交通，裝點(diǎn)了河山,，成為文明的標(biāo)志之一,。

　　長慶橋也不例外。據(jù)史料記載,，其建于1843年（清道光二十三年）,，南北長70米，東西橋面寬2米，高10米,，為七孔石橋,。因此，長慶橋又名“七眼橋”,。

　　橋面太窄,，村民只能步行過橋或者騎自行車通過。在古時(shí),，橋面除了步行外,，可供馬車或牛車通過。橋面每一截均用五條6.1米長的青麻石條直鋪,，下設(shè)8個(gè)橋墩,，以石塊壘切。每座橋墩西邊都有比橋面低1.55米,、寬3.45米的三角尖狀石墩以固護(hù)橋梁,。今年88歲的老人鐘穩(wěn)森說，三角尖狀石墩既固護(hù)橋梁,，又能減少洪水對橋身的沖擊,，“這是先人智慧的體現(xiàn)�,！�

　　橋面鋪設(shè)的青麻石條,，單根重量少說也有幾百斤。良田村及附近并不產(chǎn)這樣的石條,，石條從何而來,？又是怎樣運(yùn)達(dá)建筑現(xiàn)場的？“這些沒有文字記載了,，只是根據(jù)上一輩講述,，得知一二�,！辩姺�(wěn)森說,，以前的道路很窄，靠陸路運(yùn)輸基本不太可能,。那時(shí)的良田河雖然很寬，連通東江,，但是水位淺,，大船不能航行。據(jù)上輩人講述,，當(dāng)時(shí)運(yùn)這些青石時(shí),，應(yīng)該是利用發(fā)良田河水暴漲的時(shí)機(jī)，將青石條運(yùn)達(dá)這里。

　　現(xiàn)存橋碑有兩塊,，都很完整,。碑高140厘米，寬68厘米,，碑文22行,，每行29字，為楷體字,。只是風(fēng)雨侵襲,，再加之橋碑曾被用作建材，筑水壩,，而今字跡已模糊,。鐘穩(wěn)森說：“不然，我們可以從中得知更多關(guān)于橋的故事,�,！�

　　既是交通要道，又是貿(mào)易驛道

　　在村中老人的記憶中,，上世紀(jì)60年代以前,，長慶橋仍是當(dāng)?shù)丶案浇�地區(qū)，甚至河源部分地區(qū)連接南北的交通要道,。

　　良田村地勢低洼,，每每有洪水，良田村都會被水浸,，村民出行受阻,，沒法出行。于是,，附近村莊及良田村一起商量建橋,。大家一起發(fā)揮智慧集資出力建造了長慶橋。

　　長慶橋建好后便成為了村民出行的主要通道,，也讓村民告別了逢雨不能出行的歷史,。鐘穩(wěn)森說，橋不僅方便了村民出入村莊,，而且還是經(jīng)濟(jì)通道,，貿(mào)易通道。不僅當(dāng)?shù)丶案浇�群眾到外地賣貨需要過橋,，就連河源等地部分群眾挑貨到南方大城市銷售,，也都要經(jīng)過這里。

　　“這里曾經(jīng)很熱鬧,�,！辩姺�(wěn)森說,，之前，長慶橋不遠(yuǎn)處有個(gè)雜貨店,，經(jīng)營著各種商品,，為商人、過客提供茶水等,，讓大家歇腳,，“這里的生意從不冷清�,！庇纱丝梢�,，這條商業(yè)驛道人氣之旺。

　　時(shí)代向前,，科技在進(jìn)步,。隨著社會的不斷發(fā)展，長慶橋已經(jīng)慢慢退出了歷史舞臺,。這些年,，良田河上游和下游建起了兩座現(xiàn)代橋梁，已經(jīng)代替了長慶橋的交通功能,。

　　盡管已不再是村民出行的要道,，但它依舊見證著良田的發(fā)展。1985年,，在文物普查時(shí),，其被定為博羅縣文物保護(hù)單位。鐘春明說：“它是我們的記憶,，也是先人智慧的體現(xiàn),，我們將努力守護(hù)好它�,！�

　　惠州日報(bào)記者李燕文 朱麗婷 賀小山通訊員楊穎琳